plaquettes de frein, quel Original Equipment Manufacturer (OEM) choisir?

Hello,

Heureux possesseur d'un duster phase 2 de mai 2015 je me dois de changer mes plaquettes, seulement à mon dudu il y a deux références sur sur le net :

- 410608481R (PAD-LINED FR BRAKE),
- 8671016692 (BRAKE PADS).

je possède un étrier système Tève (avec ressort pour la plaquette extérieure) :



on voit parfaitement le ressort qui retient la plaquette sur l'étrier sur la photo ci-dessus.

quelle référence OEM choisir du coup?

Merci du coup de main...

J'ai l'impression que tu as des plaquettes Valéo.
Il faudrait que tu vérifies si tu as sur la plaquette intérieure, la pièce en tôle qui rentre dans le piston de l'étrier de frein.
comme sur celles-là : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-valeo-601045-3496057-10017-p

à ma connaissance deux types d'étrier, en fonction de l'âge du véhicule (je ne connais pas les dates de changement de type de freinage).

- un des modèles d'étriers à deux vis qui se changent avec les nouvelles plaques.

- sur le mien le démontage reste partiel en enlevant les bouchons en plastique derrière l'étrier pour accéder aux vis BTR de 7 que l'on dévisse (sans pour autant les changer).
Du coup sur ce type d'étrier je devrais me retrouver effectivement avec un clip qui se loge dans le piston pour assurer son  maintient.

les photos du tuto suivant parlent d'elles même, car c'est mon type d'étrier :
http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=10&t=10541&start=16
(merci à Land Rémy, au passage, pour la qualité de son travail)

Tu dis avoir des étriers "Teve" je pense que les plaquettes sont celles du lien Oscaro : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-valeo-601045-3496057-10017-p

N’hésite pas à prendre une marque. Avec des plaquettes bas de gamme tu risques d'abimer tes disques.

Lors du changement des plaquettes, lorsque tu vas repousser le piston, fait attention que le liquide de frein ne déborde pas du bocal.
Surtout si tu en as rajouté.

Clo2 a écrit:Tu dis avoir des étriers "Teve" je pense que les plaquettes sont celles du lien Oscaro : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-valeo-601045-3496057-10017-p

N’hésite pas à prendre une marque. Avec des plaquettes bas de gamme tu risques d'abimer tes disques.

Lors du changement des plaquettes, lorsque tu vas repousser le piston, fait attention que le liquide de frein ne déborde pas du bocal.
Surtout si tu en as rajouté.  

Effectivement Clo2, merci pour le tuyau avec ce lien.

oui surtout pas rajouter du liquide de frein comme le dit Cl02 et le niveau te servira aussi de l'usure des plaquettes

tout est dans la photo à suivre (que cela puisse servir à d'autres) :



toutes les références sont dessus...

Donc le lien vers les plaquettes que je t'ai mis plus haut sont les bonnes.

Bon courage pour le remplacement de tes plaquette.

c'est fait, merci clo2!
plaquettes en cours de rodage...
une chose de faite, la suivante?

C'est quoi la suivante ?  

pour l'heure aucune...mais ici tout peut basculer d'une seconde à l'autre.
ne jamais relâcher son attention...
dudu R.A.S.

bonsoir et merci pour les retours cool elles sont pas cher les plaquettes de chez Oscaro hein!!

Je vais devoir remplacer aussi l'ensemble plaquettes /disques, des pistes pour ne pas y laisser ma chemise ?

Tu vas le faire toi même ?

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Je compte le faire moi meme en effet. C pas compliqué. Faut juste trouver les bonnes pieces...

pilou62 a écrit:oui surtout pas rajouter du liquide de frein comme le dit Cl02 et le niveau te servira aussi de l'usure des plaquettes

+ 1

Bonsoir a tous ... je vais remplacer mes plaquettes et disques... pris le matos chez oscar le canard!!!! tous , du Ferodo ... et on va me passer un pousse piston , + la clef torx ... mais quelle dimension , la clef<??? et facile, ?? pas facile ????

Bonne soirée.

Salut papy comment vas tu ??? depuis le temps hein! te laisse un lien un tuto pour répondre à ta demande



bonne journée

OK; vus , ça devrait le faire ... ça ,+ la RTM... on est les rois du pétrole!!!

__Psittt pour moi , tout baigne ..

Ok mon ptit papy bien content pour toi bisous à tes princesses et prenez bien soin de vous

Salut Papy. C'est pas bien compliqué, en plus tu vas avoir tout les bons outils.
Moi je repousse les pistons avec un manche en bois.

Lorsque tu repousses les pistons fais attention que le liquide de frein ne déborde pas, surtout si tu en a rajouté avec les plaquettes et disques usés.

(Les graines de tomate que tu m'as envoyées ont bien germé, promesse d'une belle récolte. Encore vertes pour le moment soyons patients.)

Oui, je pense que le piston pouvait être repousser sans outil spécial??? mais bon !!!!
Je crois que c'est lorsqu'il y a un truc de sécurité ou de réglage en plus que c'est indispensable !!!!
__Pour les graines , content pour toi ... car après être bien sorties, les plants sont tous morts, sauf.... 1 seul !!! et un autre de tomate ananas... que je bichonne... Bon , j'ai aussi des plants qui ont poussés tous seuls, chez moi, et chez un amis , + deux ou trois achetés, ça commence a bien "donner"!!!
__Bon appétit a tous .

__Hèpps, des tof de tes pieds ... de tomates !!!!

J'ai mis les photos dans : Jardins et potagers

papymarco a écrit:Oui, je pense que le piston pouvait être repousser sans outil spécial??? mais bon !!!!
Je crois que c'est lorsqu'il y a un truc de sécurité ou de réglage en plus que c'est indispensable !!!!
__Pour les graines , content pour toi ... car après être bien sorties, les plants sont tous morts, sauf.... 1 seul !!! et un autre de tomate ananas... que je bichonne... Bon , j'ai aussi des plants qui ont poussés tous seuls, chez moi, et chez un amis , + deux ou trois achetés, ça commence a bien "donner"!!!
__Bon appétit a tous .

__Hèpps, des tof de tes pieds ... de tomates !!!!

Cc papy alors des news du changement des plaquettes et disques ? c'est celles d'origine ? (les plaquettes) et combien de km ?