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À quoi correspond l'indication 5W-30 ou 10W-40 sur mon bidon d'huile ?

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À quoi correspond l'indication 5W-30 ou 10W-40 sur mon bidon d'huile ? Empty À quoi correspond l'indication 5W-30 ou 10W-40 sur mon bidon d'huile ?

Message par pilou62 Sam 7 Jan - 18:21

Votre moteur nécessite une huile "10W-40" ou "5W-30" et vous vous demandez à quoi correspondent ces chiffres.
Ci-dessous, nous allons vous détailler la signification de "10W-40". Le principe est le même pour "5W-30" ainsi que pour tous les autres indices.

Jusqu'à la fin des années 1950, les moteurs d'automobiles n'utilisaient que des huiles monogrades, imposant de changer d'huile selon la saison (par exemple SAE 10W en hiver et SAE 40 en été).
Grâce aux progrès de la chimie, les huiles multigrades se sont généralisées dans les années 1970 ; elles permettent de rouler toute l'année sans changer d'huile. Elles sont reconnaissables aux deux chiffres séparés par "W-"(par exemple SAE 10W-40).

Cette indication correspond aux grades de viscosité de l'huile en fonction de sa température (selon les spécifications SAE (Society of American Engineers)).

La viscosité est la résistance à l'écoulement. Elle augmente quand la température baisse, et baisse quand la température augmente.

Cette indication à elle seule ne donne pas la qualité de l'huile ; pour cela, vous devez en plus vous référer à la norme préconisée pour votre moteur (norme constructeur ou norme ACEA (Association des constructeurs Européens Automobile)).

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Message par Clo2 Sam 7 Jan - 20:39

À quoi correspond l'indication 5W-30 ou 10W-40 sur mon bidon d'huile ? 2756215338 pour ces précisions. À quoi correspond l'indication 5W-30 ou 10W-40 sur mon bidon d'huile ? 3810190638

Pour ma Traction comme indiqué dans l'article ci-dessus Citroën recommandait.
De l'huile monograde. Je mets de la 20w50 mais toujours une huile minérale car les huiles synthétiques ont des additifs qui nettoient le moteur et comme il n'y a pas de filtre cela risquerait de décoller les saletés qui pourraient boucher les petits passages d'huile, par exemple sur la rampe des culbuteurs.
Une huile minérale oblige de faire la vidange plus souvent. Tout les 3000km pour ma Traction.

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Message par pilou62 Dim 8 Jan - 1:18

Merci pur ton retour Clo2 ; 3000 km ah oui c'est pas beaucoup hein Smile
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Message par Fremeda Dim 8 Jan - 10:33

Oui, j'avais le même problème sur un fourgon Citroen HY. Vidange tous les 3000 km, faute de filtre à huile. Ceci dit, c'était la même base moteur que la Traction de Clo2.
On peu malgré tout utiliser des huiles de synthèse, mais il est nécessaire de faire 1 ou 2 rinçages moteur avant, justement pour décoller les boues.
Il existe aujourd'hui des additifs spécifique pour rincer les moteurs. A ajouter à l'huile avant vidange.
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Message par pilou62 Dim 8 Jan - 12:00

Merci pour vos retours Smile
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Message par Clo2 Dim 8 Jan - 20:28

Oui 3000 km c'est pas beaucoup et c'est 3000 km ou tous les ans . Je ne fais que 1000km par an. Je fait donc la vidange une fois par an.

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Message par pilou62 Lun 9 Jan - 5:40

moi pareil sur le duster je fais la vidange tout les deux ans Smile
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