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Vidange Duster I. 110 cv DCI

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Message par Fremeda Mar 24 Avr - 23:17

Oui mais faut un arache rotule pour ça. Tout les bricolos du dimanche n'ont pas cet outil.
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Message par Clo2 Mer 25 Avr - 12:50

Toujours un peu galère pour démonter une rotule. Mais on y arrive ... Après quelques jurons. Twisted Evil Tuto Vidange Duster I. 110 cv DCI 3098770476 Tuto Vidange Duster I. 110 cv DCI 2997775256

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Message par pilou62 Ven 27 Avr - 23:41

tout à fait va poto moi j'ai changer les deux de la barre stabilisatrice sans lever la voiture ni démonter les roues bounce une bonne meleuse et l'affaire est faite moins de une heure pour le faire cyclops Cool
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Message par pilou62 Ven 27 Avr - 23:49

Clo2 a écrit:Tuto pour faire la vidange de votre duster phase 1 110 CV DCI.

Regarder dans votre carnet d'entretien la périodicité de votre vidange.
Ce n'est pas la même suivant l'année de sortie de votre Duster.

Pour faire votre vidange il vous faut :

1 - De l'huile. Normes a vérifier aussi dans votre carnet d'entretien selon que vous ayez un pot catalytique ou non.
 Pour le mien avec pot catalytique : Norme ACEA C3, Viscosité 5w40

2 - Un filtre à huile. Dans mon cas : PURFLUX - Réf : LS933.

3 - Une clef à filtre à huile.

4 - Une clef de vidange

- Un joint de bouchon de vidange.


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Démonter la tôle de protection du moteur.  Exclamation Attention elle est lourde.

Bonsoir c'est pas de la 5W30 pour l'huile ? moi si et on voit sur la photo que c'est la W30 silent et pour la tôle de protection c'est bon je y arrive sans la démonter Smile et la comme je peu plus aller dessous je vais la faire avec une pompe Smile voilu voila Smile
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Message par Clo2 Mer 2 Mai - 11:45

Embarassed La boulette.

Tu as raison Pilou c'est bien de la 5w30. C'est mon doigt qui a fourché.

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Message par Fremeda Mer 2 Mai - 12:14

Oui, et on peu faire la vidange sans démonter la tôle... Suffit d'un carré assez long.
Et a propos du joint de bouchon de carter, c’est quel diamètre ? du 16 ?
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Message par franck45 Ven 15 Juin - 20:12

je viens de faire la mienne de vidange sur mon phase 2,25000 km depuis la derniere
le Duster,avant moi,n'a connu que la ville et comme moi il goute un peu les chemins donc allure faible et kilometrage qui defile doucement,j'ai prefere le faire
filtre a air bien noir,stigmate de sa vie urbaine je presume
un brin galere a choper le filtre a huile sur ce moteur
mais au moins je l'ai fait moi meme,et comme ca ca m'a occupé
huile 5w40,filtre huile et a air,Mann Filter;premiere fois que je monte cette marque sur une de mes voiture
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Message par Clo2 Ven 15 Juin - 20:56

Oui effectivement le filtre à huile est un peut compliqué à démontrer.
Mais le filtre gazole c'est pire . Il faut démontrer la roue avant droite, démonter la contre aile en plasrique, débrancher les tuyaux en faisant attention de ne pas casser les raccords car sinon i, l faut changer toute la tuyauterie ! Mad

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Message par Clo2 Ven 15 Juin - 20:57

Fremeda a écrit:Oui, et on peu faire la vidange sans démonter la tôle... Suffit d'un carré assez long.
Et a propos du joint de bouchon de carter, c’est quel diamètre ? du 16 ?
Je ne me rappelle plus. Embarassed

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Message par Fremeda Dim 24 Fév - 13:16

Si on a pal la clef pour le filtre à huile, reste l'option du tournevis et du marteau.
On plante ce dernier dans le filtre et on force pour le desserrage. C'est un peu barbare, mais puisqu'on balance ce filtre après, c'est pas grave.
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Message par franck45 Dim 24 Fév - 14:12

j'ai acheté la clef autoserrante 12.90 euros,ca ne m'a pas ruiné
et comme la vidange revient déjà;c'est vite amorti quand on considere la facture si c'était le garage qui d'en occupait,et ce coup ci j'ai mon fltre a gazoil a faire en plus
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Message par Le Comte Dim 24 Fév - 18:14

* Il n'y a pas de témoin d'alerte pour faire la vidange a autant de km sur le Dudu ?
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Message par Clo2 Dim 24 Fév - 20:04

franck45 a écrit:j'ai acheté la clef autoserrante 12.90 euros,ca ne m'a pas ruiné
et comme la vidange revient déjà;c'est vite amorti quand on considere la facture si c'était le garage qui d'en occupait,et ce coup  ci j'ai mon fltre a gazoil a faire en plus
Fais attention de ne pas casser les raccords du filtre à GO. Sinon après il faut changer la tuyauterie. Tuto Vidange Duster I. 110 cv DCI 4060012807

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Message par Clo2 Dim 24 Fév - 20:05

Le Comte a écrit:* Il n'y a pas de témoin d'alerte pour faire la vidange a autant de km sur le Dudu ?
Si si il y a un voyant. Very Happy

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Message par Le Comte Dim 24 Fév - 23:04

Clo2 a écrit:
Le Comte a écrit:* Il n'y a pas de témoin d'alerte pour faire la vidange a autant de km sur le Dudu ?
Si si il y a un voyant. Very Happy

* Et pour la remise zéro (vidange effectuée), il faut la valise ?
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Message par Fremeda Dim 24 Fév - 23:42

Non. Heureusement. Jamais besoin de la valise pour ca.
Juste une manip à faire. Pas compliqué.
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Message par Le Comte Lun 25 Fév - 9:33

Fremeda a écrit:Non. Heureusement.  Jamais besoin de la  valise pour ca.
Juste une manip à faire. Pas compliqué.

* OUF, j'ai un ami qui fait aussi la vidange, mais son témoin est toujours allumé.
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Message par Clo2 Lun 25 Fév - 12:42

Pour remettre à zéro après la vidange :

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Message par Fremeda Mar 6 Oct - 12:18

Marrant, sur mon fourgon Master, c'est exactement la même huile qui est préconisée.
L'avantage est qu'il y a un peu plus d'accès, mais le carter contient près de 9L d'huile.
On peu avantageusement remplacer cette huile par une ACEA C3 ou C4 en 5w40. Meilleure tenue à chaud.
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