Remplacement filtre à gasoil. Duster I

Remplacement filtre à gasoil Duster I.

Pour mon Duster 110 cv diesel de 2012

Il faut un filtre à GO Purflux FCS 772 A ou équivalent.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- Le filtre à GO se trouve dans l'aile avant droite.
- Soulever le Duster et mettre une chandelle par sécurité.
- Démonter la roue AV droite.
- Dévisser l'écrou plastique.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- Démonter la plaque de protection en plastique.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dévisser les 2 vis Torx sous le bouclier.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Enlever le rivet en plastic, Sans l'abimer il faudra le remettre.  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dévisser la vis Torx sur le bord de l'aile.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dégager la contre aile en plastique le plus possible et dévisser les 3 trois vis du support du filtre à GO.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voilà le filtre à GO.  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Avant de débrancher les tuyaux bien repérer leur position. Pour débrancher les tuyaux appuyer sur le bossage du clips de couleur et tirer le tuyau.
On doit y arriver sans outil.    Faire bien attention de ne pas les casser.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Rebrancher le filtre neuf et remonter le tout dans l'ordre inverse.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après avoir tout remonté il faut réamorcer le système à l'aide de la poire en caoutchouc
qui se situe dans le compartiment moteur à droite juste devant la fixation d'amortisseur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pomper jusqu'à ce qu'elle devienne dure.

Il 'y a plus qu'a démarrer.

Jolie tuto merci hein! pour l'avoir fait c'est un sacré zouk à le changer il aurait pu faire autrement sur le coup la

Tu l'as dit ! Ils auraient pu le mettre ailleurs.

Moi je le fais plus au garage maintenant

Je le fais aussi moi même d'habitude , sauf la dernière fois , en juillet , ou je voulais faire enlever le voyant moteur , alors j'en ai profité pour faire faire l'ensemble des filtres par le mécano a côté de chez moi . Et il m'a dis qu'il avait mis un morceau de ?? mousse je crois , pour bloquer ce filtre , car il se baladait dans cette cage en ferraille ... ( jamais vus de protection de ce genre avant ??? )

Suivant les marques de filtres ils n'ont pas le même diamètre, d'où sans doute la cale en caoutchouc.

Ha OK!!

ok merci pour l'info en tout cas à vous deux