Treuil système D

Treuil système D pour sortir votre Duster d'un mauvais pas.

j'avais vus ça sur you ... un peu compliqué mettre en oeuvre quand même , mais avec un peu d'habitude et après moults essais pourquoi pas !!

Il faut pas oublier d'emporter une scie.

Pratique ! meme sans 4x4, suffit d'être enlisé et on s'en sort. Là dessus, je préfère un bon vieux treuil électrique ou un tire fort.

Ca peut dépanner.

Oui, mais quand je vois des tire fort 4T pour une quarantaine d'euros, je ma dis que cela vaut la peine dans avoir un dans le coffre quand on part hors des sentiers battus.

https://www.amazon.fr/Ribitech-06563-Treuil-manuel-horizontal/dp/B00B849AE4/ref=sr_1_5?dchild=1&keywords=tire+fort&qid=1611867810&sr=8-5

oui et vue le prix cela peut le faire

Comme je suis toujours tout seul lorsque je promène hors des sentiers battus, je me suis acheté un treuil électrique. Jusqu'à présent il a juste servi pour l'essayer.

Je me tâte pour un treuil pour sortir la caravane ou le camion d'un trou. Les fourgons ne sont pas réputés pour leur motricité dans le gras. De plus, cela m'est arrivé une fois. Il a fallut un tracteur pour le sortir du trou.

Le "treuil" de chez Amazon est limité à 1.5 tonne, leur commentaire est mensonger. J'en possède 2, c'est pratique pour l'abattage d'arbres, mais il ne faut pas compter tirer une voiture de 1500kg quand elle est enlisée.
Les vrais Tirefor coûtent 400 à 500€ pour un 5t et c'est très lourd.
J'ai longtemps cogité pour me sortir des trous profonds et je n'ai jamais trouvé de solution pour un enlisement entre 2 champs. En effet, vous l'attachez où votre beau treuil ? Dans les forêt, il y a toujours un arbre pas loin, mais dans les champs...

Planter une bar-amine dans le sol et y accrocher le câble du treuil

Je pense que ça peut toujours servir genre redresser de la tôle ou autre aussi

J'ai vu un truc lorsqu'il n'y rien pour amarrer le treuil, il faut enterrer la roue de secours. Je n'ai jamais essayé.
De toute façon je ne me suis jamais servi du treuil non plus.

Le coup d'enterrer la roue de secours, j'ai vu aussi une vidéo. Mais il me semble que cela prend plus de temps que d'aller à pied à la première ferme et demander de l'aide.
Pour le coup de la barre à mine, cela ne fonctionne pas, elle se couche et ressort.
Regarde les gars qui font du franchissement, ils ont une espèce de charrue qu'ils enfoncent à 40m devant le 4x4 planté et un copain qui monte sur la charrue pour ne pas qu'elle ressorte. Et bien même comme ça, suivant les sols, la charrue laboure et le 4x4 ne bouge pas.

A voir... j'évite ce genre de coup fourré, surtout avec un fourgon, pire avec la caravane attelée.

C'est sur qu'avec ton attelage il vaut mieux faire attention où tu mets les roues.

Tout à fait d'accord, quand c'est pour les loisirs, il vaut mieux être prudent.
J'écris ça mais je me suis fait avoir 2 fois en 2 ans avec mon fourgon.
De l'herbe mouillée, si on s'arrête = plantage.
Quand je coupais du bois, avec mon Patrol et la remorque, j'avais un Tirefor 5t car pour sortir l'ensemble (avec 1 stère dans le 4x4 et presque 2 dans la remorque, en sachant qu'un Patrol comme ça pèse 2t), ce n'est pas la peine d'essayer avec des petits treuils.
Le problème est que le Tirefor pèse environ 20kg.
L'autre solution est le treuil électrique (avec télécommande) fixé sur le 4x4, mais qu'on on voit les prix il vaut mieux acheter le bois et regarder la TV.







j

C'est pas faux.