Niveau d'huile !

Bonjour
Voilà j'ai acheté un Duster 1,5dci il y a quelques jours , l'entretien devait être fait ( achat chez un revendeur pro !)
Pour commencer le ciel de capot devait être changé , c'est pas le cas ;(
Je viens de tirer ma jauge à huile et puis là une huile bien noire et surtout : un niveau à 1 tier sur la jauge !!!
J'ai rajouter un peu plus qu'un demi litre , mais rien ne change sur la jauge !
Ce qui m'inquiète : j'ai lu sur le net que le niveau devait être entre les deux repère et jamais au max !
Vous en pensez quoi les Dusteriens ?
..Marc..

La premiere chose que je fais apres avoir racheté un véhicule d'occasion, perso c'est une bonne révision de routine et un check complet - surtout si on m'a dit que la révision a été faite il y a pas longtemps mais que je n'en ai aucune trace écrite (facture de garage). Si possible dans un garage que tu connais pour son sérieux (donc probablement pas une grande concession où on ne sait jamais quel apprenti va se charger de ton moulin entre trois autres moulins faits rapidement à la chaine...).

Je serais toi, c'est ce que je ferais avec ton Dci : vidange moteur et boite (et pont si 4WD) et regarder ce qu'il en sort.

Tout à fait d'accord avec Lem

Bonsoir
Merci pour vos retours...
Oui surtout que mon revendeur (pro) ne donne plus signe de vie
Marc

Ton vendeur ne me semble pas digne de confiance.
D'accord avec LEM fait une bonne revision. Si tu es un peu bricoleur une vidange n'a rien de compliqué.
Lorsque je fait ma vidange je mets le niveau d'huile au max. Je n'ai jamais eu de problème.

Bonjour
merci pour vos retours , oui plus jeune je m'amusais à ramper au sol pour faire mes vidanges de voitures ...
Mais aujourd'hui , je ne fais plus que les motos et parfois mon camping car.
A voir si j'avais une fosse ou un pont oui , mais c'est pas le cas .
..Marc..

Pour quoi pas passer chez Renault minute ou un centre auto? dans ce cas la tu perds pas la garantie constructeur